Zaměstnanci dealerství se chlubili vysokými měsíčními platbami za auto a špatně se to vymstilo

Trendy

Nákup auta prostřednictvím obchodního zastoupení si často můžete připadat jako finanční ekvivalent toho, že jste připoutáni k dřevěné židli ve sklepě někde obklopeni skupinou zastrašujících mužů, zatímco na zvlášť sadisticky vyhlížejícím člověku popadne kleště a začne vám oddělovat nehty na nohou od nohou.

Článek pokračuje pod inzerátem

Není žádným tajemstvím, že lidé nerad chodím do dealerství . Příliš natažené divadlo vyjednávání, prodejci jdoucí do zadní místnosti, aby si „promluvili se svým manažerem“, vracející se do showroomu, aby prodiskutovali se zákazníkem uvedený vývoj, začíná připadat jako zkouška odolnosti, která má lidi přimět, aby přijali drobný obchod s autem, které původně nechtěli.

A i když nákup auta prostřednictvím autorizovaného prodejce nikdy nebyl procházkou růžovým sadem, poté, co nedostatek čipů vyvrcholil raketovým nárůstem cen nových a ojetých vozidel, se tuny poptávaných vozů prodávaly výrazně nad doporučenou doporučenou cenu. To proměnilo vnitřek každého dealerství v Jokerův konec Nespravedlnost 2 .

To nechalo platit tuny lidí rekordně vysoké měsíční platby za vozidla prostřednictvím financování, ale zdá se, že nálepka šok nezasáhla jen zákazníky, ale lidi, kteří sami pracují v prodejnách.

Článek pokračuje pod inzerátem

Zdroj: Twitter | @Jessicaray0

Podivný trend prodejů aut, který se objevil na TikTok v době, kdy americká inflace dosáhla 40leté maximum a náklady na bydlení jsou tak špatné, že bylo jednodušší koupit a doma během velké deprese než je tomu dnes, je nechat se prodejce aut chlubit, jak vysoké jsou jejich měsíční platby za auto.

Článek pokračuje pod inzerátem

Pokud vás zajímá, proč je to tak špatný nápad, představte si, že se někdo chlubí, že platí 760 $ měsíčně za Toyota Pick-Up nebo 2 100 $ měsíčně za 2 nákladní vozy Nissan a pracuje u prodejce, o kterém si myslíte o koupi auta od. Nebo 1 445 $ měsíčně za nový GMC Denali.

Můžete získat měsíční platbu za Tesla Model X, která stojí méně než to.

Článek pokračuje pod inzerátem

Zdroj: Twitter | @LurkerBored

Pravděpodobně to znamená jednu ze dvou věcí: že dealerství přináší na internet stejnou rutinu kouře a zrcadlení jako součást nikdy nezlomného kayfabe triku, aby lidi přiměli platit přemrštěné částky peněz za své vlastní měsíční platby ('viz toto je to, co platí naši vlastní prodejci!').

Článek pokračuje pod inzerátem

Zdroj: Twitter | @tysonmbowman

Nebo tito zaměstnanci skutečně platí tolik měsíčně za svá vozidla a vydělávají peníze na provizích, aby si mohli dovolit takové platby každých 30 dní.

Článek pokračuje pod inzerátem

Zdroj: TikTok | @imwithnewton

Ať tak či onak, lidé tyto příspěvky na sociálních sítích neměli a netrvalo dlouho, než zveřejňování autosalonů zcela zklamalo ceny.

'500 dolarů za Sentru. Bože'

'L pro chlapa s 2100 za 2 nákladní vozy Nissan'

'Za Nissan bych nezaplatil ani korunu'

'Příliš pro bráchu Tacoma'

'Nissan by ti měl platit za řízení Sentry'

'Představte si, že platíte za auto... a je to pro Nissan všech věcí.'

Článek pokračuje pod inzerátem

V příspěvku Newton Nissan South TikTok, který obsahoval jedno z těchto videí o platbách za auto, jeden TikToker ve skutečnosti přiměl toho, kdo spravoval účet, aby odpověděl.

Zdroj: TikTok | @imwithnewton

Článek pokračuje pod inzerátem

@Matt13Cle se zeptal: 'Bro, jak se všichni tak špatně navoskujete a pracujete tam', na což NNS odpověděl: 'Někteří z nich si koupili auto někde jinde, než začali tady.'

Existovaly některé platby, které lidé prostě nemohli překročit, jmenovitě Toyota Tacoma a jeden muž, který řekl, že za Nissan Sentra vydělává přes neuvěřitelných 500 dolarů měsíčně. Jeden TikToker napsal: 'Bratři platí za jeho Sentru víc než já za své nové bmw.'

Článek pokračuje pod inzerátem

Zdroj: TikTok | @imwithnewton

Jak však poukázalo mnoho komentujících, tyto měsíční platby nebyly důkladně vysvětleny. Nikdo neuvedl, jaká byla doba trvání jejich půjčky na auto, jaká byla jejich RPSN a zda složili nějaké peníze nebo jak dlouho se od nich očekává, že budou tyto platby provádět.

Navíc, s rostoucím nedostatkem čipů, by mohli možná financovat tato auta za přemrštěné krátkodobé sazby a poté je „prodat zpět“ prodejci tím, že zákazník převezme úvěr a refinancuje je, čímž zajistí, že se dostanou k řídit relativně čerstvé vozidlo a prodat ojeté potenciálnímu kupci s již rozbitým motorem. A tím nabouráním mám na mysli jen několik dalších tisíc mil, než vám to dojde a vy budete muset zaplatit tučný účet za opravu v závislosti na zakoupené značce.